奔驰未来十款纯电动车七成国产

核心提示: 专访戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士

 

刚刚下过一场大雪的日内瓦,在3月6日第88届日内瓦车展开幕当天雪后放晴,清新的空气似乎让人们感受到了未来新能源发展的愿景——零污染、零排放时代的提前到来。吉利收购戴姆勒9.69%股份后,戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士在日内瓦车展现场首次接受了中国媒体的专访。“前几天我们的确与吉利方面就有关产业格局、出行发展、未来发展方向等层面进行了交流,共同探讨未来的发展与机遇。”但是蔡澈博士表示:“但现在对此事许多细节的讨论还为时过早。”

随后蔡澈在和中国媒体的交流中对于吉利这个新股东给予了高度评价,“李书福先生是一位非常成功的中国企业家,他在中国汽车行业有着举足轻重的地位。”同时蔡澈明确表示,对于未来的合作发展会通盘考虑和布局,更多考虑现有合作伙伴的利益,比如北汽。

之前也许有些人会质疑奔驰在中国新能源市场方面的推进有些迟疑,但是从本次日内瓦车展前后为时间节点清晰可见,未来几年奔驰在中国新能源市场将大步提速。蔡澈对此表示,“北汽、比亚迪、包括吉利目前占据了40%的中国新能源市场,我们也希望在中国未来创新发展中扮演积极的角色。”未来奔驰在华新能源方面的布局清晰可见。

奔驰已经在新能源方面准备了强大的产品攻势。“我们计划在未来至2022年推出十款纯电动车型,这些车型将陆续引入中国。”同时,蔡澈博士表示,目前在中国销售的车型中,国产车型大概占比70%,未来电动汽车本土化的比例也会有类似的比例。此前一周,戴姆勒和北汽集团刚刚宣布再投资超过119亿元人民币,在顺义再建北京奔驰新的生产基地,国产包括新能源车型在内的多款产品。北京奔驰生产的首款奔驰EQ纯电动车型EQC SUV计划于2019年下线。在本次日内瓦车展前夜的技术研讨会上了解到,目前EQC已经在欧洲进行全面的路试中。

日内瓦车展作为国际汽车行业发展的风向标,今年似乎少了一些前瞻性,更多的是量产新车的发布。蔡澈透露,在今年4月份的北京国际车展上,奔驰将全球首发一款概念车以及为中国的量产新车推出。奔驰对中国市场的重视可见一斑。

采访中北京晨报记者向蔡澈博士抛出了一个开放性的问题“作为奔驰全球董事长的蔡澈目前最看重的5件事情是什么?”蔡澈表示:“首先,将持续不断地推进技术发展,以应对未来的各种挑战;其次,持续不断地为客户提供更好的产品,以满足客户在出行方面的种种需求和想象;第三,促进企业文化的发展,用更加开放、更加灵活的企业文化迎接未来的机遇、挑战;第四,不断提升企业内部的领导力;最后,希望用更加灵活的企业架构,更好地迎接未来的发展、挑战和机遇。核心是未来我们希望打造一个围绕客户的奔驰生态圈。”

北京晨报记者 和玲

     责任编辑:mhx 江明明
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