全新奔驰G级越野车戈壁走单骑

最低售价158.88万元起 经销商处订单排长队

北京晨报讯(记者 和玲)8月8日,全新梅赛德斯-奔驰G级越野车在敦煌沙漠戈壁上市。上市现场再现了G级越野车家乡——奥地利舍克尔山上所有每一款G级车所必经的严格测试场景,而山下打造出的白帆造型与荒芜沙漠形成惊艳反差。作为在全球拥有无数忠诚粉丝的传奇车型,G级车一直是越野迷心中的图腾。自G级车诞生39年来,目前仍然有80%的量产车在路上驰骋。此次,在国内上市的有梅赛德斯-奔驰G 500、梅赛德斯-AMG G 63和梅赛德斯-AMG G 63先型特别版三款上市车型,厂商建议零售价分别为人民币1588800元、人民币2198800元和人民币2448800元。据悉,目前在经销商处订单已经排起了长队。

作为经典传承,全新G级车在外观方面要求传承经典,要求在十米之外看没啥变化。传统的“方盒子”经典军车造型、经典圆形头灯设计、发动机盖梯形转向灯、鲜明的机械式门把手和特色关门声等继续保留。而进入车内,副驾驶前方的扶手与镀铬电控差速锁设计,也将重要的经典元素一脉相承。不变的外型,内饰可是史上首次应用了“感性·纯粹”的家族化设计语言——崭新的仪表板设计与和S级轿车如出一辙的双12.3英寸高清显示屏。此外,搭配designo真皮的动态多仿形座椅组件在可选的64色环境氛围照明系统,而标配的Burmester环绕立体声音响系统则令内饰豪华感进一步升级。这一次可以称得上是史上内饰最豪华的G级车。同时,其中轴距、车身宽度分别增加40毫米和64毫米,后排腿部空间增加150毫米,内部空间也是史上最宽敞。

作为硬派越野车的标杆,强悍的越野性和超乎想象的坚固耐用性使它成为很多越野迷的坚定信仰,而采用梯形车架的非承载车身、三把100%差速锁和低速越野(LOW RANGE)更是成为三大经典“法宝”。而此次全新G级车也实现了很多全新自我超越。比如,全新G 500可选自适应减震系统,车身减重约170公斤,然而更高强度钢的采用令车身刚性不降反升,与前代相比提升了55%;最大涉水深度提升至0.7米,离地间隙增至241毫米,而接近角、纵向通过角和最大侧倾度等都有不同程度的提升。

动力方面,全新G 500装备的4.0升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率达到310千瓦,拥有610牛·米的峰值扭矩。与发动机匹配的9速自动变速箱匹配,在降低油耗的同时,更适应全新G级越野车这一标志性越野车型的需求。全新电控助力转向系统则令车型在无论何种地形都始终保证充沛的转向辅助力,北京晨报记者在沙漠试驾中,充分体验到全新G驾驶起来很轻松,转向很精准。此外,动态操控选择(DYNAMIC SELECT)在可选装的自适应减震系统配合下提供了丰富的驾驶模式选项,包括舒适、运动、经济和个性化模式。

全新G级越野车是史上首次将梅赛德斯-奔驰最尖端的智能驾驶辅助系统全面加以应用的G级车并呈现,例如限距控制系统(DISTRONIC)自动保持与前车的设定距离,大幅减轻驾驶者的负担。此外,该款车型还新增标配诸如驻车定位系统、注意力辅助系统、主动式制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统、预防性安全系统等配置并将G级车的驾驶安全性提升至前所未有的高度。

  此外,同期上市的全新 AMG G 63拥有AMG特有的AMG独特外观,搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机为AMG G 63带来高达430千瓦(585马力)的最大输出功率和850牛·米的峰值扭矩,在4.5秒内轻松完成百公里加速,一举踏入跑车专享的“4秒俱乐部”。另外,作为同步上市的特别版车型,全新梅赛德斯-AMG G 63先型特别版以月光石灰色、designo哑光暗夜黑色等色彩带来更为个性化的专属体验,同时搭载DINAMICA微纤维高性能方向盘的红色对比色缝线和代表尊享地位的IWC时钟。

     责任编辑:mhx
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