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反弹之后还会二次下探
汽车板块 最后的价值洼地
专家诊股
二线蓝筹赚钱效应大面积扩散
 
  2007年9月14日    目录导航
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汽车板块 最后的价值洼地

  

  昨天两市大盘呈震荡向上走势,继续前日的强劲反弹,多数板块飘红,其中煤炭、石油、钢铁、汽车等蓝筹板块成为稳定市场的重要力量。

  随着消费升级概念逐渐被机构细分,贵族消费——汽车行业,应该说迎来了空前的发展空间,开始了长期走牛的征程。

  ●汽车消费升级使行业长期向好

  2007年以来,国家陆续出台了多项涉及到汽车行业的宏观政策,调控重点着重于“节能、环保”。考虑到我国作为世界上独特的经济实体,拥有特殊的城乡二元经济结构,汽车市场的发展必将是从一线城市引领到二线省市城市,从东部传递到西部,从沿海发展到内陆。中国汽车市场的快速增长大约会持续12-16年。基于以上的考虑和判断,判断汽车行业将长期向好。

  ●重组速度加快股价一飞冲天

  在加入WTO之后,一些准入壁垒的消除,为良性竞争环境的形成铺平了道路。由于失去了关税的保护,生产一些质次价高产品的国内车厂将被淘汰出局;保留下来的生产技术新、产品质量高的国内汽车厂家,在国外汽车产品的竞争压力下,也势必进行较大规模的联合、兼并和重组,并不断提高产品质量,降低产品的生产、销售及售后服务的成本,提高综合竞争能力,逐步地得以成长壮大。二级市场随着重组、兼并速度的加快,一些上市公司的股价也会一飞冲天的。这里建议投资者重点关注以下几类公司:具有规模、品牌、市场竞争优势、在自主品牌领域具有核心技术的乘用车公司,如上海汽车;具有核心技术、完整产业链并享受国家政策支持的高端重卡企业,如中国重汽、潍柴动力;具有稳定增长前景,在细分市场中具有垄断地位的客车企业,如宇通客车、金龙汽车;具有快速增长潜力、可能成为行业黑马的企业,如福田汽车、江淮汽车;拥有整体上市预期的企业,如一汽轿车、福田汽车。财达证券 李飞

 
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