家住天通苑的刘先生最近心情不错，万达国际影城在立水桥落了户，在家门口就能看《集结号》了。家乐福、百安居、翠微等知名大店相继开张。作为城铁5号线和13号线的交叉点，立水桥自然成为商家眼中的黄金宝地，记者调查发现，看似热闹的商圈仍有潜力。

　　■ 地势：大MALL扼守要道

　　从13号线和5号线交叉点——立水桥城铁站出来，往南是明天商业中心所在的明天第一城，往北则是北方明珠和龙德广场。这三个建筑承载了立水桥地区主要的商业。

　　庞大的龙德广场已经成了立水桥商圈的标志。尽管整座广场开业要在今年5月份，但这丝毫不能低估它的影响力。2007年8月16日，家乐福在京的第八家分店——天通苑店拉开了龙德广场开业的大幕；2007年12月8日，百安居进驻龙德广场；2007年12月26日，龙德广场规模最大的品牌主力店翠微百货开业。正在试营业中的万达国际影城和已经确定进驻的国美电器、浩沙冰场、特力屋等都让周边人群对龙德广场充满了期待。刘先生几年前就住进了天通苑，但看电影经常要到望京的星美或者更远的西单时代广场，看到万达影城进驻他很兴奋：“一直期盼这个影院的开业，我得去办张卡。”

　　汇聚了万意小商品商城、万意奥特莱斯、海龙电子城、世纪联华超市的北方明珠与龙德广场比邻而居。尽管被龙德广场抢了不少风头，但如果用错位经营的理念去看的话，它仍然是中低端顾客群的主要购物地点。

　　位于立水桥城铁站东南方向的明天商业中心有10万平方米的面积，规划了购物、餐饮、休闲等几大商业区。京北地区最大的海鲜城即将在明天商业中心开业，而此前5号线刚刚开通时，不少住在天通苑的人坐着城铁跑到5号线南端的京深水产市场去买海鲜。

　　■ 顾客：刷卡消费多于现金

　　商家对当地的消费潜力充满了信心。刘新宇是翠微百货龙德店的经理办公室主任，参与了该店的选址策划过程。她告诉记者，翠微开业虽然还不足半月，到商场里来的也不乏被宽敞明亮的观光梯吸引来的“观景”一族，但他们仍然看好当地的市场。统计数字显示，开业后的这段时间里，刷卡消费要多于现金消费，黄金珠宝和羊绒的销售也很不错。刘新宇认为，这说明来这里消费的人群层次并不低，许多工作在中关村、望京、国贸的年轻白领正是这里的主力消费群体。

　　零售业的开店步伐一直与房地产开发和城市建设保持紧密的联系。业内专家预测2008年奥运会将带来2800亿元的商机。今年8月之前，立水桥商圈将会迎来商业运营的高峰期。据中国步行商业街工作委员会秘书长董利介绍，目前立水桥商圈内新增商业总体量已突破50万平方米，连接北四环之外区域，新增商业面积将达到100万平方米。

　　记者观察

　　交通落后于商业

　　如果从立水桥城铁站走到龙德广场，需要十分钟左右，道路两旁基本上全是装修简陋的小商店。而由于龙德广场和北方明珠正好处在一个三角地带，交通状况也不容乐观，立汤路是去往昌平的要道，也是住在天通苑大社区里的30万人进城最近、最便捷的通道，车流量很大，走到三角地中心需要穿越并没有红绿灯的路口，而这个地带也正是该地区最容易出现拥堵的路段。

　　餐饮落后于需求

　　餐饮是商业设施的一个重要组成，这显然是立水桥商圈里目前比较缺失的一部分。站在过街天桥上，除了比较醒目的塞纳河商务休闲会馆外，只能看到路边的一些小餐馆。整个区域的餐饮呈现出一种档次规模较低、经营分散的状况。记者在龙德广场的招商宣传册中看到，广场内给餐饮预留了大量的面积。明天商业中心也规划了两万平方米的餐饮生活城，东来顺、大鸭梨、深海渔港、肯德基等已经签约。但从现在情况看，要找一个规模和档次比较大的餐馆仍非易事。晨报记者 肖丹 文并摄

　　各方声音

　　刘新宇（翠微百货龙德店经理办公室主任）：希望龙德广场能再招一些国际性的品牌进来，形成各业态的合力。翠微与广场内各业态是竞合关系，而非单纯的竞争。

　　零星小雨（网友，明天第一城业主）：附近没有大的菜市场啊。

　　小刺猬（网友，明天第一城业主）：心情很矛盾,（海鲜市场开了）买菜很方便,不用担心爸妈走很远,可真担心以后从家里出来街上的人都能闻出我们身上的鱼腥味。

　　橘子小屋（网友，天通苑业主）：（万达影城）70元的票价太贵了，根据地理位置，怎么也不能高过50元啊，城里都比这便宜，5号线这么方便，谁去看贵的啊？

　　李晓辉（霍营附近居民，女白领）：只去过几次那的世纪联华和物美，还是婆婆听小区里的老太太们说要去的。她回老家后再也没去过。如果没有购物班车的话，肯定不会去那儿。

　　Floraliu（网友，顶秀清溪业主）：我想找家走着溜溜达达就能到的健身房。