第A01版:要闻
   第A02版:时事要闻
   第A03版:都市新闻
   第A04版:都市新闻
   第A05版:特别报道
   第A06版:热线新闻
   第A07版:法治新闻
   第A08版:社区新闻
   第A09版:国内新闻
   第A10版:国内新闻
   第A11版:家电专题
   第A12版:国际新闻
   第A13版:体育新闻
   第A14版:体育新闻
   第A15版:文娱新闻
   第A16版:文娱新闻
   第B01版:财经要闻
   第B02版:财经·时讯
   第B03版:商界周刊
   第B04版:商界·面孔
   第B05版:商界·实战
   第B06版:商界·调查
   第B07版:理财·证券
   第B08版:家电专题
   第C01版:早茶副刊
   第C02版:早茶·播报
   第C03版:早茶·连载
   第C04版:早茶·典藏
第A07版: 法治新闻
 上一版   下一版  
    标题目录
雇凶杀情妇许志远获死刑
裴新华:我不是张斌前妻
失足排污沟 男童溺水亡
“违规鉴定”有了投诉点
冒充燃气公司两年作案百起
“快速处理”也管大刮蹭
 
  2008年1月16日    目录导航
放大 缩小 默认
 上一篇   下一篇  
 
“快速处理”也管大刮蹭

  

  晨报讯(记者 白明辉)昨天,记者从交管部门获悉,《交通事故快速处理办法》从去年7月实施至今,当事人的自行处理事故率从刚施行时的30%左右上升到目前的70%以上,因交通事故造成的道路拥堵与《办法》施行前相比减少了60%。

  据交管部门统计,2007年全市净增机动车32万辆,总量达到313万辆。“我市车路矛盾不断加剧,但却没有变得更拥堵,这跟‘快处办法’的实施有着直接关系。”交管局事故处副处长梅冰松在接受记者采访时说,从‘快处办法’实施这半年的情况看,最显著的特点是,一些非轻微事故发生后,司机也能够按照“快处”程序自行处理,也就意味着‘快处’办法的适用范围扩大了,不再局限于轻微事故。“譬如一辆奔驰和一辆宝马车发生事故了,车损数额比较大,但两个司机也愿意用‘快处’办法来处理。对于这部分事故,保险公司也能够认可。”

 
版权所有 北京晨报 1998 - 2007 本网站所有内容属北京晨报所有,未经许可不得转载。
合作伙伴
Copyright 1998 - 2007 all rights reserved