晨报讯（记者 王娟）昨天，地铁4号线宣武门站成功从下方穿越地铁2号线宣武门站（见图），穿越过程中，新旧车站结构间垂直距离仅有1.9米，这是记者从市轨道交通建设公司获悉的。据悉，地铁4号线将于2009年9月30日开通运营，届时，从4号线换乘到2号线只需上下站台，换乘时间仅需1分半钟。

　　4号线车站建在在2号线下方，呈南北走向垂直经过，与2号线仅有1.9米的距离，这里也是4号线的4个特级风险点之一。昨天上午，记者在4号线宣武门地下隧道看到，施工人员正在矩形隧道中将两堵临时支护墙分段拆除。据施工方中铁隧道集团介绍，搭建临时支护墙是为了减少对正在运行的2号线产生振动，减少沉降，拆除时也将一点点进行，保证结构安全。成功穿越后，经测量，既有车站沉降控制在5.9毫米，比要求的10毫米少得多。据介绍，4号线和2号线在宣武门站通过4条换乘通道，实现“十字换乘”，也就是说，换乘不需出站，只需上下站台，整个换乘距离约50多米，仅需一分半钟即可完成换乘，十分方便。

　　据市轨道交通建设公司介绍，4号线工程共有4个特级风险点，宣武门站占两个，分别是车站下穿既有2号线以及换乘通道下穿既有车站。另外两个特级风险点分别为西四新华书店和万松老人塔处，目前仍在施工中。董一鸣/摄