日本配备“宙斯盾”系统的最新型护卫舰““爱宕”号１９日凌晨在近海与一艘渔船相撞，渔船断成两截，船上一对渔民父子失踪。日本海上保安厅和海上自卫队已派出船只、飞机搜救失踪渔民。事故发生原因仍在调查中。护卫舰是否受到损坏尚不清楚。

　　凌晨４时相撞

　　日本海上自卫队说，１６５米长、排水量７７００吨的“爱宕”号１９日凌晨４时零７分与１５米长的渔船“清德丸”号相撞。

　　日本海上自卫队幕僚监部防卫课长官河野克俊说，事故发生在房总半岛南端野岛崎海角西南４０公里处海域，事发时海面相对“平静”。“爱宕”号刚结束在夏威夷的装备测试，正驶向日本南部的横须贺军事基地。“爱宕”号原计划１９日９时抵达基地。

　　海上保安厅告诉共同社记者说，出事渔船属于千叶县胜浦市一个渔业合作组织，船上乘员为５８岁的渔民吉星治朗（音译）和他的儿子、２３岁的吉星哲弘（音译），吉星治朗已有３０年海上作业经验。报道说，这艘捕捞金枪鱼的渔船１９日凌晨１时３０分和另一些渔船一起离开胜浦港。

　　这是１９８８年以来日本军用舰船与民船之间发生的第一起重大事故。当年，一艘潜艇与一艘渔船在东京湾相撞，造成３０人死亡。

　　危机处理迟滞

　　日本首相福田康夫和防卫大臣石破茂对这一事故深表遗憾，他们１９日与内阁官房长官町村信孝和国土交通大臣冬柴铁三就此事举行了内阁会议，指示相关部门全力搜救失踪渔民，查明事故原因。

　　日本政府还在首相官邸危机管理中心设置了信息联络室，收集相关信息。海上自卫队１９日说，已经派出５艘船只和４架直升机前往事发地搜救，并成立了事故调查委员会。海上保安厅也已展开行动，检查被撞毁的渔船。不过，搜索人员还未能发现失踪渔民。

　　福田康夫对有关部门未能及时向内阁报告这起事故表示不满。他对海上自卫队和防卫省的危机处理体系发出质疑说，第一份事故报告５时３８分才送达防卫大臣石破茂手中，反应“慢”了。

　　石破茂说，事故报告从防卫省内部部局送到他手中用了４０分钟，“第一份报告应该早些交给防卫大臣”。

　　雷达性能遭疑

　　“爱宕”号去年３月进入日本海军服役，可载乘员约３００人，是日本现有的５艘“宙斯盾”军舰中最新的一艘。共同社说，这一系统按计划将在日本导弹防御体系中发挥重要作用，一艘装载这一系统的军舰可同时应对１０枚以上的导弹、飞机和其他来袭目标。海上保安厅说，事发时，海上能见度达到２公里，风速每小时２５.２公里。

　　防卫大臣石破茂说，日本防卫省将全力调查事故原因，包括事发时“爱宕”号雷达系统的工作状态。“‘爱宕’号的雷达应该比其他舰船的先进，”议员麻生桂一郎说，“如果他们连渔船都发现不了，那就很可能遭到恐怖分子袭击。”

　　陈立希（新华社供本报特稿）

　　图为2月19日，在日本千叶县以南40公里的太平洋海面，日本海上自卫队的“宙斯盾”导弹驱逐舰“爱宕”号（上）和被撞毁的渔船残骸（下）停在海面上。    新华/路透