上汽重金打造自主品牌

　　未来投资一半用于荣威名爵

　　晨报讯（记者 刘晓林）在日前发布的2007年业绩中，上海汽车透露了未来的投资计划，其中，73.52亿元的自主品牌投资占了总投资的一半。这意味着，上汽集团正在将自主品牌以未来“大上汽”半壁江山的分量加以打造。

　　上汽共列出了未来的7个主要投资项目，总投入达到153.12亿元，其中，对自主品牌的投资列在首位，共计73.52亿元，分两期投入。在去年并购南汽后，荣威和名爵终于双剑合并，上汽的自主品牌产业规模骤然提升，除了荣威的研发，名爵的后续研发也将由上汽全盘规划，与国内低端自主品牌不同，这两个贵族血统的品牌不仅要占领国内中高端市场，还要负责海外市场的开拓，不断加大的资金投入已经显示，对这两大自主品牌的培育将成为上汽未来的重点。

　　同时，上汽还将在技术中心一期和技术中心研发设备上分别投入6.34亿和12.90亿元，而这部分资金很大一部分也将服务于自主品牌的研发。未来，全新上汽研究院将基于荣威五大项目平台，开发覆盖荣威750、550在内的五大品牌全系车型。同时，经过几个月的整合，上汽在名爵的后续发展上也有了明确的结果，MG名爵产品线将继续完善。

　　走捷径低成本打造新基地

　　一汽夏利30万收购一汽华利

　　晨报讯（记者 刘晓林）一汽夏利正在通过一条更简捷的方式实现自己的产能扩充。日前，天津一汽发布公告称，已与一汽集团签订了以30万元的价格收购一汽华利100%股权的协议，收购完成后，一汽华利将被建设成天津一汽的另一个整车生产基地。

　　公告称，3月25日，一汽夏利与一汽集团签订了30万元关于一汽华利100%股权的转让协议。一汽夏利称，此次收购的主要目的是为了实现低成本快速扩张，并不断推出新的产品，而一汽华利与一汽夏利邻近的地理位置和多年来从事汽车整车生产的软硬件基础正符合这种需求，收购完成后，一汽华利将被建设为一汽夏利的另一个整车生产基地，以一汽夏利现有的20万产能而言，若想要完善产品线并增加销量，这一产能是远远不够的。而现实情况又表明，一汽夏利除非有更好的新品出现，否则很难支持下去。

　　为此，一汽夏利制定了“二次创业”的发展规划，计划用低成本扩张的手段和思路来重寻在经济型轿车领域的领先地位。这一计划包括五年内推出七款新车，形成40万辆的生产能力以及与之配套的研发、销售和管理体系能力。

　　阁瑞斯MPV欧Ⅳ车型助阵2008

　　晨报讯 记者近日获悉，借助2008年1月1日在同类产品中率先推出的欧Ⅳ车型，华晨汽车的阁瑞斯MPV仅1月份就销售了多达1200辆，同比增长了33%，而 2月份，阁瑞斯MPV也以同比30%的增长率保持着稳健上升的销量。

　　MPV市场在经过了几年的发展后已日趋成熟，消费者的购买心理也更为理性，产品的综合品质已经成为影响消费者购买的第一因素，而源自丰田发动机技术、倡导绿色商务理念的华晨阁瑞斯MPV无疑是高品质MPV中的杰出代表。

　　自2005年以来，阁瑞斯MPV就坚持推行其技术领先的战略，目前阁瑞斯MPV车型从低到高有智领、尊领、御领三个系列共14款车型，也是MPV市场中为数不多的同时拥有2.0L、2.4L和2.7L三种排量的车型。搭载了丰田原装以及丰田技术的发动机，对“最高品质”的不懈追求为阁瑞斯MPV赢得了市场和消费者的良好口碑。（刘名）

　　福田康明斯发动机公司成立

　　晨报讯(记者 刘晓林)3月26日，北京福田康明斯发动机有限公司正式奠基，历经两年多时间的长跑，广受关注的“福康恋”终于结出硕果。

　　北京福田康明斯发动机有限公司由北汽福田和康明斯按50比50的对等比例投资组建，总投资超过27亿元，主要产品为康明斯最新一代2.8升与3.8升直列四缸高压直喷式轻型柴油机。据介绍，首批3.8L发动机产品在2009年5月即可实现批量生产，2.8L发动机产品则在2009年9月实现批量生产。 

　　根据双方协议，福田汽车将从合资公司采购发动机，装配在福田及其分品牌的车型上，而康明斯也可以从合资公司采购发动机销售给非福田主机厂。福田汽车新闻发言人赵景光表示，福田汽车2010年远景规划中定出目标，将实现整车销售80万至100万辆，其中海外市场销售将占到20％的份额。而要实现这一任务，配装康明斯发动机的福田高端轻卡将是必不可少的锐利武器。

　　长安福特4S店升至195家

　　晨报讯  来自长安福特的最新消息显示，截至2008年3月，长安福特旗下已建成并投入运营的经销商4S店已接近200家，并计划到今年年底建设销售服务网点达到300家的目标。

　　长安福特方面表示，长安福特旗下4S店达到195家，超过预期的193家。在过去的3年中，长安福特经销商数量已经翻了3倍。同时，从3月份开始，长安福特各车型销量也开始出现大幅回升。在2008年前两个月，因大雪天气导致交通运输困难和生产能源暂时短缺的影响，长安福特产品销售受到一些限制，1至2月共批售29288辆，同期增长率分别为24％和33％。

　　去年，共销售福特品牌车型 174018辆，全年销售增长达33%。长安福特相关负责人表示，2008年整个汽车行业增长率预计约在15％，长安福特的销售增长率会基本保持与行业一致的水平，销量目标192000辆。在产品引进上，该人士表示，今年年内长安福特将在中国市场推出一款小型车，由长安福特马自达南京工厂生产。长安福特将为中国消费者提供既好看又好开的车型，继续将世界市场前端的优秀车型引入中国。在品牌建设上，2007年福特“活得精彩”主品牌建设活动成绩斐然，国内消费者对该品牌的认可度也明显上升。

　　同时，长安福特的售后服务也将在今年全面升级，长安福特日前宣布，从4月开始，将实施特殊紧急订单系统VOR，对于特殊的紧急订单以手工方式进行处理，从生产线或供应商那里直接提取零件，采取空运的方式使零件在24小时内能到达经销商处。长安福特表示，经统计，92%的经销商在订货后能够在48小时内收货，零件供应率高达 95.50%。在道路救援上，总体客户满意度已经达到了96%。在2007年四季度中国汽车产品质量及服务质量投诉报告中，长安福特因卓越的服务品质名列优质量满意度第三名。杜威