天通苑运行了车辆智能化管理系统，停车价格仍然没变。然而这对习惯“进门领条，出门议价”的车主们来说，失去了议价空间，实际上增加了停车费。为了抵制智能收费，车主们纷纷领走临时停车卡故意不还，致使新卡不得不停发，领条重演，高科技的智能收费半成了摆设。对此物业表示，正在准备更完善的方案。

　　现象

　　智能停车受到业主抵制

　　“取卡车辆均已拍照，请您把临时卡交回。”天通苑西一区大门的收费处贴着这样一张纸条，提醒业主交回临时停车卡。收费的保安一边给经过的车辆发纸条，一边无奈地对记者说，发放出去的临时停车卡常常不交回，“我们这一个区就发出去了大概2000多张，大半都没交回来。现在已经不发新卡了，已经有卡的就刷卡，没卡的还像以前一样发纸条。”

　　去年年底，天通苑社区开始运行车辆智能化管理系统，在车辆出入口装上智能系统，包年或包月停车的车主刷固定的停车卡进出门，论次或论天停车的车主则每次领取临时停车卡进出门。收费标准与以前一样，年卡1600元，月卡150元，临时卡5元/天、1元/2小时，1小时内不收费。

　　然而智能收费却引来了车主的不满，并想出各种抵制方法。在天通苑社区网上记者看到，多个帖子都在讨论如何对付智能收费。有人表示要把车停在小区外。有人表示，“非要5元就给100，让他们找。如果大家都这样，每天的零钱也够他们受的。”其中“藏卡”的提议受到了许多人的认同，车主们纷纷实施，甚至有人表示自己的一个朋友“手里至少有二三十张”。

　　原因

　　车主习惯出门议价

　　家住北一区的李先生告诉记者，虽然看起来智能收费的价格仍和以前一样，都是5元一天，但以前许多车主在出门时都会和保安议价。“一般说不要票，每次给保安两三块钱就行了，业主省了钱，保安得了甜头，双方愿意。但智能收费以后，就得实交5块了。”

　　“其实也不是不想交钱，是觉得不值这个价钱。”西三区的刘先生对记者说：“好多四五环内的小区是每年1600元，天通苑都五环外多少公里了，还这个价钱。而且1600元连个固定停车位都没有，每次停车还得到处找车位。停车协议上还说如果车辆被盗被刮蹭，物业公司概不负责。感觉1600元就只是个进场费。”在天通苑社区网上，车主们纷纷说出自己接受的包年价格，大多在600至800元。

　　也有车主对大家的抵制做法并不赞成。家住东一区的孙先生表示，虽然自己也觉得停车费偏高，但不少人因此把车停到了小区外的大路边上，非常影响交通。

　　物业

　　正在酝酿更完善方案

　　对于车主藏卡的行为，天通苑保安大队的一名负责人表示，一个卡的成本价是8至10元，比一次5元的车费还多。对于车主称停车费偏高的问题，负责人表示这都是按国家规定收费。负责人告诉记者，运行车辆智能化管理系统的最主要目的是防止车辆被盗，并尽量阻止社会车辆在天通苑内部借道通过，现在已经收到了良好的效果。“像西一区，每天都要进出6000多辆车，管理起来很复杂。对于业主的意见，我们正在准备更完善的方案，即将实施。” 

　　晨报记者 刘珏欣 文并摄