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一汽拟收购意大利公司
长安福特加大A级车市场投入
一周车事
一汽轿车自主品牌巨亏
15亿投资砸向红旗和奔腾
部分进口车商面临退市危机
马自达中国2010年要产30万辆
上汽面临印度车挑战
大众中国单月销量破10万
 
  2008年4月8日    目录导航
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15亿投资砸向红旗和奔腾

  晨报讯(记者 刘晓林)利润增长带动投资加快,在公布去年净利润同比增幅近一倍的同时,一汽轿车近21亿元的投资计划也同时出炉。其中,涉及自主品牌的投资超过15亿元,占总投资的70%以上。

  根据一汽轿车的规划,三项投资分别为Mazda 6 改型项目、轿车B131技术改造项目以及第二发动机厂的自主发动机项目。其中,Mazda 6 改型项目中计划投产的4SD、5HB、WAGON产品都属于B级车范畴,是在Mazda 6 系列车型基础上最新升级研发的车型,该项目固定资产投资为5.75亿元,主要用于生产线的改造与新增设备。其目标是在2008年底达到共线生产Mazda 6改型产品60000辆的生产纲领。

  投资最多的项目为自主品牌轿车B131的技术改造,其固定资产的投资将达8.21亿元,该产品为借助奔腾系列平台,整车内外饰为全新造型设计,并具有自主知识产权的新产品。最新消息称,这款有“小奔腾”之称的运动轿车B131将在本月的北京车展上亮相,并有望在今年下半年推出,主攻B级市场。

  此外,6.95亿元的投资将用于发动机的自主研发项目上。一汽轿车将在其第二发动机厂新厂区自主开发B级轿车发动机,使产能从5万台提升到9万台,使其成为高技术含量的发动机动力总成的制造基地。一汽轿车方面表示,该款发动机主要匹配公司自主开发的B、C级轿车,谋求为一汽集团旗下其他企业生产的车型配套。这三项投资的建设期都为一年半,预计将在2008年底为一汽轿车带来质的提升。

 
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