晨报讯（记者 彭岚兰）“东航返航”确系飞行员人为故意，其中返航的21个航班中，仅有3个航班为合理返回。中国民航局昨天公布了东航事件的最终调查处理结果，等待东航的是150万元的罚款，和取消云南地区部分航线的经营权。

　　经过技术调查，东航云南分公司3月31日和4月1日返航的21个航班中，因飞机故障原因返航的1班；因天气原因返航的2班；非技术原因故意返航的4班；听到前机返航，盲目跟风的5班。

　　而调查显示：确实存在飞行数据“丢失”的情况，有9个航班因译码设备工作不正常，QAR（飞行数据快速存取记录器）无数据或数据错误，无法从技术上判定返航的原因。

　　民航局最终认为，这次返航事件，是东航云南分公司少数飞行员无视旅客权益所造成的一起非技术原因的返航事件。

　　民航局为此开出了罚单：停止东航云南地区部分航线、航班的经营权，交由其他航空公司经营。对东航处以150万元罚款，上缴国库。并责令东航在三个月内完成相关设备的改装升级，恢复QAR译码设备的正常工作。

　　记者从东航云南分公司了解到，目前已开辟从昆明始发的国内、国际、地区航线近150条，其中云南地区航线10余条，此次被取消经营权的很可能是出现返航的省内航线，但具体执行事宜由民航西南管理局安排。

　　东航昨天表示，已收到了中国民航局关于“3·31”返航事件的处罚通知，但其企业内部并未公布如何处理参与返航的飞行员，只是笼统致歉，并表示：此次事件暴露了管理上存在的问题，教训十分深刻。对涉及旅客权益的问题将予以妥善处理。  

　　新闻回放

　　东航集体返航事件

　　今年3月31日，东方航空云南分公司执飞昆明至迪庆、大理、丽江、西双版纳、文山、思茅、芒市等地共有18个航班先后返航。其中昆明至丽江5架次，至西双版纳3架次，至大理3架次，至临沧2架次，至芒市、思茅、文山、昭通、迪庆各1架次。4月1日，该公司又有3个航班返航。