数字：74.5%

　　据中国汽车工业协会统计,第一季度汽车进口量较上年同期飙升74.5%，至10200辆。报道称，包括雷克萨斯(Lexus)、梅赛德斯－奔驰(Mercedes-Benz)、宝马(BMW)、沃尔沃(Volvo)和英菲尼迪(Infini)等进口高端品牌的增长率更高，较上年同期增长82%。而同时,因为受人民币升值影响，汽车出口量从去年第四季度的199000辆下滑至179000辆。

　　召回：雷诺被迫在华召回梅甘娜  

　　在国家质检总局的警示以及一片质疑声中，雷诺汽车被迫开始在华召回梅甘娜问题车。据悉，雷诺已在日前作出了召回决定，但是因召回行动还有很多具体技术细节需要落实，因此目前还处在召回程序中。记者在中国汽车召回网上也还没有看到有关的召回公告。早在2006年10月，雷诺汽车便宣布在欧洲召回梅甘娜问题车。但在一年多的时间里，雷诺在中国市场却未采取任何对缺陷车的处理措施。为此，今年4月，国家质检总局首次对其发布风险警示，雷诺公司也成为第一个因召回制度执行不力而被警告的汽车企业。

　　科技：日产将率先量产锂离子电池车 

　　日本两大产业巨头——日产和ＮＥＣ将共同耗资200亿日元（1美元约合103日元），在全球率先量产混合动力车及电动车等环保型汽车专用的锂离子电池。据报道，两家公司将在东京南部的神奈川合资建厂，新厂将在2009年初正式投产，初始阶段的锂电池产量可提供1万辆混合动力车或电动车使用，未来的产量将提高5倍。 

　　日产公司希望通过开发下一代环保车用电池，缩小与主要竞争对手丰田、本田公司在环保车技术领域的差距。日产和ＮＥＣ计划从2010年开始在日本和美国市场推出电动轿车。

　　车坛快讯

　　奇瑞A3极限测试

　　突破1万公里

　　晨报讯 4月27日，“奇瑞A3十万公里连续不间断公开测试”迎来发车后的首个10000公里，距4月20日北京车展现场发车仪式短短一周，三辆奇瑞A3除车辆正常的加油、维护外，歇人不歇车，以11435公里的累计里程，五次往返进京。首个10000公里公开测试中，奇瑞A3车队已完成北京至芜湖高速昼夜连续不间断五次往返，平均时速近100 公里。  (张行)

　　中国石化与东风日产

　　“牵手结盟”

　　晨报讯 日前,中国石化和东风日产签署了战略合作协议，双方在包括技术、品牌、产品、售后以及海外市场等方面深度利益协同的战略方面将进行合作。此举揭开了中国能源企业与全球汽车企业的首次深度合作的序幕。

　　中国石化与东风日产的合作已持续多年，合作范围也在不断扩大。此次双方签订《全面战略合作协议》后，中国石化和东风日产将会实现能源——汽车产业链深度衔接。同时，中国石化也能够借助雷诺-日产全球采购平台，帮助中国石化的产品参与全球竞争。（林空）