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  2009年11月20日    目录导航
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成本巨大三思后行

  

  交通运输部11月18日宣布,中国将在2010年7月底前统一和规范国家高速公路网命名和编号,这意味着,全国近5万公里的国家高速公路都将更换新的路牌。新的命名形式将会是拼音加数字。(11月19日《人民日报》)

  惊闻高速公路大换名,而且是彻底地“改革”,将之前的名字、路牌一律扔进“回收站”。笔者大胆臆想,得出以下结论:

  “够有钱”。据成平透露,更换标识的费用将由相关高速公路公司承担。“从公路收费中拿出这部分钱细化和改善道路出行服务,也是取之于民,用之于民。”不少网友建议在原有路牌的基础上加上新命名即可,即“乔装打扮”一番,可相关部门却让全部换掉,可见其“不差钱”。

  “够精简”。本来好几个汉字一下子几个字母数字就可以了,那么今后人名也可以不要了,身份证代替就好了。

  “够规范”。 以北京至拉萨高速公路为例,在北京境内被命名为八达岭高速、京昌高速,在河北境内被命名为京张高速、丹拉高速,到了内蒙古被命名为呼集高速、呼包高速等。为了统一管理,全国保持一致性,这的确难得。据此,笔者臆想,也为了方便管理,人人也都应该统一服装颜色,甚至发型。这样岂不是更便于管理?

  这绝非笔者钻牛角尖,而是将没有民意支撑的高速公路大换名荒诞化而已。就与前一阶段的44个汉字“改型”类似,会消耗巨大的社会成本,还希望相关部门三思后行。

    龙敏飞

 
 
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